Radiador: água desmineralizada e aditivo
Cuidados com o radiador
Para os apaixonados por carros antigos, a restauração é um processo que permite levar novamente para as ruas os clássicos. Seja um carro do pai, do avô, ou que esteja há algumas gerações na família, à carros que tenham sido adquiridos já pensando em ser feita a restauração, esse é um processo que demanda bastante dedicação e pode levar um bom tempo para chegar ao resultado final.
Além de dedicação e tempo, a restauração também precisa de um investimento legal. Diferente de uma manutenção comum, a restauração realmente é uma ação completa com mecânica e funilaria. Por isso, caso o carro seja comprado para essa finalidade, é importante lembrar que quanto melhor as condições que o veículo está, menor será o trabalho também.
Se você é um apaixonado por carros antigos ou curioso sobre esse assunto, vem conferir como esse processo acontece!
Depois de ter comprado o carro antigo, ou de já ter o veículo na garagem por ser um carro de família, o próximo passo é escolher uma oficina especializada em restauração e reforma de carros antigos.
Como a restauração foge da manutenção que é feita nos carros mais novos, sendo muito mais complexa, para garantir que o resultado esperado seja atingido, é essencial que o profissional entenda muito bem sobre o assunto.
É na oficina onde será feito um estudo sobre o que precisa ser feito no carro em termos de mecânica, funilaria e pintura, para que seja possível andar novamente com o veículo que já passou pelo desgaste dos muitos anos de vida.
Se você ainda não tem uma oficina de confiança para realizar esse serviço, pesquise e converse com outras pessoas que já tenham feito esse processo na sua região, para encontrar o lugar ideal!
Dependendo do estado em que o carro se encontra, pode ser necessário realizar a remoção de toda a pintura. Esse processo, chamado de jateamento, remove todas as camadas que tenham na carroceria, como se para iniciar o trabalho de pintura do zero. Também é nesse momento que o profissional vai conseguir identificar todos os danos que ocorreram por conta da ferrugem.
Na etapa da lataria, é feito o trabalho de funilaria, para consertar as peças que estejam danificadas, e depois realizado a pintura. Existem duas opções quando falamos sobre a pintura estética de carros antigos, há quem busque por um resultado perfeito, como se fosse realmente um carro 0 km, onde o processo de restauração e reforma funciona quase como uma máquina do tempo, e há também quem prefira manter algumas marcas do tempo, com um visual de um veículo que tem história para contar.
Essa é a etapa que vai trazer vida ao carro, fazendo com que ele possa circular com segurança nas ruas. Se tratando de um carro antigo, normalmente é preciso desmontar todo o veículo para que seja possível avaliar a condição das peças para saber o que vai precisar ser trocado, restaurado ou consertado.
Tanto no processo de mecânica, quanto de funilaria, caso existam peças originais guardadas em casa, isso pode ajudar muito, tanto na questão de economia, quanto em tempo, já que encontrar peças originais de carros antigos pode não ser um trabalho fácil.
É importante lembrar que caso o objetivo seja conseguir uma placa preta para o seu carro antigo, ele precisa ter pelo menos 80% dos itens e peças originais, além de estar em ótimo estado de conservação.
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